一公局
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2020-11-27
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11月26日,山東嵐山至羅莊高速公路正式建成通車(chē)。日照與臨沂間又形成一條貫穿東西的高速通道。通車(chē)后,日照市嵐山區(qū)至臨沂市羅莊區(qū)路程預(yù)計(jì)縮短為60分鐘,日照市嵐山區(qū)至臨沂市臨港區(qū)路程預(yù)計(jì)縮短為10-15分鐘。
嵐羅高速是山東省“八縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)中“一環(huán)”的組成部分,也是山東省“四縱三橫”綜合運(yùn)輸通道中菏兗日通道的重要組成部分,起自日照市嵐山區(qū)潘莊東,西至臨沂市羅莊區(qū),全長(zhǎng)104.5公里,采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。由中交一公局集團(tuán)承建的嵐羅二標(biāo)全長(zhǎng)26.1公里,施工內(nèi)容主要包含路基工程、涵洞通道工程、橋梁工程、交安工程、綠化工程等。
嵐羅二標(biāo)自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),面臨著線路長(zhǎng)、雨季長(zhǎng)、交叉作業(yè)多等困難,堅(jiān)持以生產(chǎn)進(jìn)度為核心,在施工中采用預(yù)制箱涵立式預(yù)制、液壓反轉(zhuǎn)等工藝,優(yōu)化了作業(yè)工序,加強(qiáng)了質(zhì)量控制,提高了施工速度,受年初新冠肺炎疫情影響,嵐羅二標(biāo)不等不靠,成為全線首個(gè)復(fù)工的標(biāo)段。在建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目發(fā)揚(yáng)“自強(qiáng)奮進(jìn) 永爭(zhēng)第一”的企業(yè)精神,實(shí)現(xiàn)了全線首個(gè)主線貫通、首個(gè)主體工程完工等節(jié)點(diǎn),在業(yè)主單位、監(jiān)理單位歷次考核評(píng)比中,成績(jī)名列前茅,得到一致好評(píng)。
(海威公司 劉夢(mèng)秋 曹葉子)