11月26日，山東嵐山至羅莊高速公路正式建成通車(chē)。日照與臨沂間又形成一條貫穿東西的高速通道。通車(chē)后，日照市嵐山區(qū)至臨沂市羅莊區(qū)路程預(yù)計(jì)縮短為60分鐘，日照市嵐山區(qū)至臨沂市臨港區(qū)路程預(yù)計(jì)縮短為10-15分鐘。

　　嵐羅高速是山東省“八縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)中“一環(huán)”的組成部分，也是山東省“四縱三橫”綜合運(yùn)輸通道中菏兗日通道的重要組成部分，起自日照市嵐山區(qū)潘莊東，西至臨沂市羅莊區(qū)，全長(zhǎng)104.5公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。由中交一公局集團(tuán)承建的嵐羅二標(biāo)全長(zhǎng)26.1公里，施工內(nèi)容主要包含路基工程、涵洞通道工程、橋梁工程、交安工程、綠化工程等。

　　嵐羅二標(biāo)自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，面臨著線路長(zhǎng)、雨季長(zhǎng)、交叉作業(yè)多等困難，堅(jiān)持以生產(chǎn)進(jìn)度為核心，在施工中采用預(yù)制箱涵立式預(yù)制、液壓反轉(zhuǎn)等工藝，優(yōu)化了作業(yè)工序，加強(qiáng)了質(zhì)量控制，提高了施工速度，受年初新冠肺炎疫情影響，嵐羅二標(biāo)不等不靠，成為全線首個(gè)復(fù)工的標(biāo)段。在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目發(fā)揚(yáng)“自強(qiáng)奮進(jìn) 永爭(zhēng)第一”的企業(yè)精神，實(shí)現(xiàn)了全線首個(gè)主線貫通、首個(gè)主體工程完工等節(jié)點(diǎn)，在業(yè)主單位、監(jiān)理單位歷次考核評(píng)比中，成績(jī)名列前茅，得到一致好評(píng)。

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