一公局
|
2020-06-16
|
近日,八公司承建的鄭西高速伏牛山隧道1號斜井至左線進(jìn)口安全貫通,河南省最長公路隧道距離全線貫通更近一步。
伏牛山隧道是河南省最長公路隧道,設(shè)計為單線雙洞隧道,左線全長9161米,右線全長9183米,每個洞分四個工作面施工,此次貫通段長2190米。自2017年11月17日隧道開挖施工以來,項(xiàng)目部先后克服了隧道地質(zhì)復(fù)雜、施工難度大、技術(shù)要求高、工期緊等難題,在施工過程中以全斷面開挖法為主,采用超前支護(hù)弱爆破開挖法進(jìn)行施工,施工中嚴(yán)格執(zhí)行“短進(jìn)尺、弱擾動、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍,確保每個工序符合設(shè)計要求。
為確保隧道安全質(zhì)量得到保障,項(xiàng)目部分工明確,職責(zé)明晰。隧道開工前,項(xiàng)目部多次組織專家評審會,對進(jìn)洞及貫通施工方案、安全專項(xiàng)方案等進(jìn)行評審,為隧道施工提供可靠的技術(shù)保障;施工過程中鑒于施工風(fēng)險大,項(xiàng)目部實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包保制度、夜查制度,關(guān)鍵工序?qū)嵭许?xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè),通過對拱架安裝、初支噴護(hù)、開挖尺寸、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序的管控,確保隧道安全質(zhì)量得到滿足,進(jìn)一步保證了隧道的順利貫通。(李賀)