6月6日,二公司劍榕五標項目南哨河特大橋左幅T梁完成架設,標志著項目主線全線順利貫通,進入通車倒計時。

貴州劍榕高速公路線路全長116.45公里,橋隧比高達78%。由二公司承建劍榕五標項目主要工程為停車區(qū)1處、橋梁6座、隧道3.5座等。大橋所在地為斜坡地帶,境內(nèi)溝壑縱橫,切割劇烈,山體陡峭、峽谷高差大,且為國家闊葉林保護區(qū)核心區(qū)域,具有人員高空作業(yè)和掛籃施工安全風險高、生態(tài)保護級別高等特點。

進場三年來,項目克服地質(zhì)條件復雜、施工用電難,便道修筑難等難題,通過自制“拖船”轉(zhuǎn)運機械設備、用小駁船 “螞蟻搬家”運轉(zhuǎn)材料及施工機具,解決材料運輸“卡脖子”問題,并多次開展技術(shù)攻關活動,將1項施工工法、2項專利、2項QC等運用到項目橋梁施工中,確保項目建設質(zhì)量、進度與安全。建設過程中,項目還秉承綠色劍榕建設理念,盡可能減少大開挖、大回填,保持山川生態(tài)原貌。

今年復工以來,項目積極配合地方工作,疫情防控與復工復產(chǎn)兩手抓,多措并舉力保工程主體提前貫通,為順利通車奠定了堅實基礎。(二公司 楊蘋)