隨著疫情防控形勢逐步好轉,近日,五公司承建的湖北武漢臨空港污水處理廠項目聯合黨支部堅持一手抓疫情防控,一手抓施工生產,在統籌做好疫情防控和施工生產工作的基礎上,帶領項目按下復工“快進鍵”、跑出復產加速度,為7月份進水施工開足馬力。

4月20日晚11點30分,項目南鋼壩閘施工現場仍然燈火通明,機械來回穿梭。在鋼壩閘施工段,混凝土澆筑正緊鑼密鼓推進,工人們抬起泵管的吆喝聲在夜間尤為響亮,這是項目近幾天復工以來的常態化現象。項目經理王文波介紹說:“復工進場以來,項目夜間施工已經形成了常態化,每天都要安排至少1名班子成員負責夜間巡查,現場技術人員也是整夜值守。”自項目復工啟動以來,參建人員一直以飽滿的斗志,夜以繼日奮戰在施工一線,實行“三班倒”作業,形成了大干快上的施工氛圍,這為7月下旬武漢臨空港污水處理廠進水奠定了堅實基礎。

正拿著手電在澆筑混凝土的施工部位前指揮現場工人進行澆筑工作的施工現場負責人曹志征介紹說:“東西湖區氣象預警系統已經發布了明天中到大雨預警報告,如果不能趕在降雨前將這3464方混凝土澆筑完成,則對項目整體施工節點造成嚴重影響,原本這一施工節點本該在2個月前就完成,因為疫情這一節點推到了現在,汛期馬上就要來臨,能否滿足7月進水施工,就看這一關鍵之戰!”累得滿頭大汗的他一邊指揮一邊說道:“截至目前,項目已經完成了2700立方混凝土澆筑,爭取在明天降雨前將3464方混凝土保質保量的全部澆筑完成。”

為確保夜間施工安全,項目嚴格落實班前安全教育及技術交底工作,并安排現場管理人員值班,緊盯現場安全管理。此次混凝土澆筑為項目最后一個主體施工部位,位于武漢臨空港污水處理廠西南側,在東流港河與簍子涇河交匯口下游20米處,主要工程量為鋼筋400噸、混凝土3464方。為順利完既定施工目標,項目在落實防疫防控措施的同時,抓住有利天氣,采取分區分時作業的方式,力爭把延誤的工期搶回來,把疫情造成的影響降到最低限度。

武漢臨空港污水處理廠項目位于武漢市東西湖區徑河街民田社區,廠區總面積102816.4㎡,污水處理總規模10萬噸/天,污水處理工藝采用“曝氣沉砂池+A-A/O生物池+二沉池+高效沉定池等”,出水執行地表水準IV類標準。項目建成將服務于武漢臨空港經濟技術開發區以及京東方、康寧、賽德、弘芯半島體四家企業,實現污水全處理的目標,改善區域水環境質量,滿足東西湖區兩型社會建設及可持續發展戰略的要求,助力臨空港經濟技術開發區招商引資。(五公司  張海俊)