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長三角復產捷報!杭州繞城西復線主線順利貫通



發布時間:2020-04-01   
一公局
2020-04-01

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  3月31日,浙江省復工復產后首個高速公路主線貫通捷報傳來。歷經三個多小時奮戰,杭州繞城西復線湖州段京杭運河橋順利合龍,標志著杭州繞城西復線149公里主線實現貫通。

  杭州繞城西復線是國家“十三五”期間重點建設項目,是我國首批智慧公路試點項目,同時也是2022年杭州亞運會所有場館形成“1小時”交通圈的重要配套項目。作為浙江省單體投資額最大的在建高速公路工程,該條高速連接練杭、杭寧、杭長、杭徽、杭新景、杭金衢、諸永7條高速公路,是杭州、嘉興、湖州、紹興4個地市的新快速通道,對于完善浙江省現代公路網,加快杭州都市經濟圈、環杭州灣大灣區建設,推動長三角區域一體化意義深遠。

  一公局集團承建杭州繞城西復線湖州段聯絡線段二標項目路線全長11.674公里,主要含路基、橋涵、互通、樞紐式立交、平面交叉工程等施工內容,采用雙向六車道高速公路標準,設計速度為100公里/小時。本次順利貫通的京杭運河橋為湖州段關鍵控制性工程,橋梁全長1675.44米,寬34.5米,雙向六車道,其中主橋為(93+155+93)米矮塔斜拉橋,主梁采用單箱五室大懸臂變高度箱形截面,具有技術難度大、施工環境復雜、工期緊、任務重等特點,是整個土建工程中的重要環節。

  合龍段施工是整個大橋施工中的一項重要工序,為確保施工質量和結構安全,項目部與參建各方充分研究、探討并制訂專項施工方案。堅持每天對觀測點進行監測、監控,并對應力、索力、標高、偏位等數據進行動態分析,積極監控中跨合龍段施工前標高、施工線型及應力數據變化。通過各方努力,合龍口高差均符合設計要求,優質高效地完成了中跨合龍段節點目標。

  面對疫情影響,項目積極響應復工號召,第一時間組織復產工作,堅持疫情防控與復工復產“兩手抓”“兩不誤”,以“不獲全勝,決不收兵”的決心和信心,高效率推進工程建設,在完成京杭運河橋引橋全部架設任務后,又順利實現主橋合龍,為加速杭州繞城西復線整體早日通車建成奠定堅實基礎。(二公司  張宗鋒、趙亞京)



作者:吾名   來源:中交一公局



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