一公局
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2020-03-25
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3月25日,歷經(jīng)5個多小時的連續(xù)澆筑作業(yè),由三公司承建的新田長江大橋北岸左幅主塔順利封頂,標志著大橋建設取得了又一階段性勝利。
新田長江大橋是萬州環(huán)線高速公路項目關(guān)鍵控制性工程,大橋全長約1.7公里,主跨1020米,是三峽庫區(qū)在建跨度最大的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋,大橋主塔采用門式框架結(jié)構(gòu),受地形限制,上、下游側(cè)索塔塔柱采用不等高設計,其左幅索塔總高177.5米,右幅索塔總高161.5米。左幅主塔劃分為30個節(jié)段,采用液壓爬模施工,單節(jié)混凝土澆筑高度達6米,本主塔在全線率先施工,并按既定節(jié)點目標高效完成主塔施工任務。目前,項目整體施工進度正按預定計劃快速推進,右幅主塔預計3月底完成封頂。
新田長江大橋自開建以來,在上級領(lǐng)導的統(tǒng)一部署下,項目部精心組織施工,不斷建立完善質(zhì)量、安全環(huán)保體系,攻堅克難,先后克服地勢陡峭、作業(yè)場地空間狹小、超高空作業(yè)、連續(xù)降雨和持續(xù)高溫等施工難點,堅持“高起點規(guī)劃、高標準建設、高品質(zhì)管理”的要求,在保證安全和質(zhì)量的前提下,搶抓工期、加快進度,順利完成各項節(jié)點任務,全力打造精品工程。(三公司 王若晴 時繼浩 )