4月7日,一公局集團(tuán)參建的商合杭高鐵合肥至湖州段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試,力爭(zhēng)6月底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

　　商合杭高鐵跨經(jīng)河南、安徽、浙江三省,起自徐蘭高鐵商丘站,經(jīng)阜陽(yáng)、合肥、蕪湖,在湖州接入南京至杭州高鐵,終至杭州市,正線(xiàn)全長(zhǎng)約795公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。2015年11月開(kāi)工建設(shè),一公局集團(tuán)參建的合湖段線(xiàn)路長(zhǎng)14.73公里。聯(lián)調(diào)聯(lián)試通過(guò)綜合檢測(cè)列車(chē)動(dòng)態(tài)檢測(cè)的方式,驗(yàn)證軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、預(yù)警監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)性能,使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。商合杭高鐵合杭段聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后將轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。三航局和一公局集團(tuán)參建的北段商丘至合肥段已于2019年12月1日建成運(yùn)營(yíng)。

　　商合杭高鐵合湖段建成后,將成為安徽省內(nèi)最長(zhǎng)的南北高鐵通道,實(shí)現(xiàn)河南、安徽、浙江交通動(dòng)脈的無(wú)縫對(duì)接,對(duì)加強(qiáng)中部和東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系具有重要作用。