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堅(jiān)守初心闖難關(guān) 匠心筑路樹(shù)品牌



發(fā)布時(shí)間:2019-12-18   
一公局
2019-12-18

  走進(jìn)鹽城,讓人打開(kāi)心扉的,定然少不了這樣一道靚麗的風(fēng)景線,它就是五公司承建的快速路網(wǎng)三期工程。每當(dāng)路過(guò)此處,不少市民便會(huì)紛紛駐足,對(duì)著正在緊張施工中的建設(shè)者豎起大拇指:“正是你們的到來(lái),讓鹽城增添了別樣的色彩和韻味?。 薄 ?/span>

  鹽城內(nèi)環(huán)高架快速路網(wǎng)工程是鹽城市有史以來(lái)自籌資金建設(shè)的體量最大、難度最高、技術(shù)最復(fù)雜的城建交通項(xiàng)目,五公司鹽城三期D1標(biāo)項(xiàng)目承建的東環(huán)路與青年路互通樞紐、東環(huán)路隧道分別為全線的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)。為打造優(yōu)質(zhì)民生工程,爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng),500余個(gè)日日夜夜里,項(xiàng)目全體建設(shè)者秉承初心,默默堅(jiān)守,為圓滿完成建設(shè)任務(wù)砥礪奮進(jìn)。

為咽喉任務(wù)破瓶頸  

  進(jìn)場(chǎng)伊始,高架辦主任陳日曉在勘察東環(huán)路與青年路互通樞紐時(shí),指著圖紙對(duì)項(xiàng)目要求道:“這里是全線最高、跨度最大、施工組織最難的段落,也是全線施工作業(yè)面能否完全打開(kāi)的重要咽喉之一,只有你們圓滿完成任務(wù)了,友鄰單位工作面才能打開(kāi),全線施工才能順利推進(jìn)?!薄 ?/span>

  “由于第十二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底腹板倒角位置漏振、振搗不充分,外觀質(zhì)量未達(dá)到理想狀態(tài),這是全線制高點(diǎn),備受關(guān)注,決不能出任何差錯(cuò)。” 生產(chǎn)副經(jīng)理趙海峰對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員強(qiáng)調(diào)。為解決這個(gè)難題,他整日待在施工現(xiàn)場(chǎng),在這約7層樓高的爬梯上來(lái)回往返,查找問(wèn)題,一天二三十趟下來(lái),他的腿都在發(fā)抖,臉色也是蒼白的,冷汗早已濕透了襯衣,可他依然咬牙堅(jiān)持著。經(jīng)過(guò)共同努力,最終發(fā)現(xiàn)底腹板鋼筋過(guò)于密集,振搗棒難以伸入,所以嚴(yán)重影響了外觀質(zhì)量。

  隨后,他們立馬展開(kāi)行動(dòng),趙海峰提出新要求:“白天在保證現(xiàn)場(chǎng)工作的同時(shí),更要全力收集可行性措施,晚上時(shí)間我們集中討論分析?!比缯业胶棉k法,大家便會(huì)高興的一晚上睡不著,一早就會(huì)興致勃勃的去檢驗(yàn),盡管有時(shí)失敗了會(huì)失望,但他們絲毫不放棄,繼續(xù)尋找。“找到一個(gè)成功率非常高的辦法,把直徑為150毫米的塑料管在澆筑時(shí)作為引導(dǎo)器,將振搗棒放入在鋼管中,加以引導(dǎo)”趙海峰跟現(xiàn)場(chǎng)人員細(xì)致溝通。歷經(jīng)8?jìng)€(gè)小時(shí)澆筑順利結(jié)束,夜已深,凜冽的海風(fēng)吹來(lái),卻吹不散他們溫暖的心。將他們這3天的努力看在眼里的旁站監(jiān)理贊揚(yáng)到:“現(xiàn)在振搗棒插入的位置準(zhǔn)確多了,振搗也足夠充分了,還避免了振搗過(guò)程中破環(huán)鋼筋和模板的問(wèn)題,外觀質(zhì)量肯定能得到明顯改善?!薄 ?/span>

  經(jīng)過(guò)全員的高度重視和認(rèn)真落實(shí),項(xiàng)目施工質(zhì)量合格率提高到了95%,高質(zhì)量完成了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù),也及時(shí)為友鄰單位提供了工作面。

為隧道工程做標(biāo)桿

  東環(huán)路隧道是全線唯一一座隧道,也是全線施工的最低點(diǎn)。“隧道位于機(jī)場(chǎng)航空限高區(qū)域內(nèi),對(duì)施工時(shí)間、重型機(jī)械作業(yè)高度要求非常高,而且這里地下水位較高,土質(zhì)比較特殊,開(kāi)挖的安全和進(jìn)度,確實(shí)也是一個(gè)大難題,你們要嚴(yán)格把控?!必?fù)責(zé)隧道設(shè)計(jì)的中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)專家分析到?! ?/span>

  “土方開(kāi)挖工作再次受阻了,遇到暗埋段的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土后,開(kāi)挖工作就越來(lái)越困難,特別是遇到雨天,往往需要一整天的時(shí)間來(lái)排水,方可繼續(xù)開(kāi)挖”,項(xiàng)目經(jīng)理助理?xiàng)顣詭泧@息道:“到了梅雨季節(jié),施工就更緩慢了,如要工程進(jìn)度順利推進(jìn),必須想辦法加固土質(zhì)。” 

   經(jīng)過(guò)測(cè)算,需要加固的區(qū)域長(zhǎng)約256米,寬30.5米,此類情況在相似工程中極為鮮見(jiàn)。為攻克這道難關(guān),楊曉帥帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)立刻著手制定技術(shù)方案,因?yàn)槿肆?、物力、資金等多種因素,僅僅一個(gè)方案就改了7次。當(dāng)一天的工作結(jié)束后,他卻拖著疲憊的身體連夜奔赴南京,向中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)的隧道設(shè)計(jì)專家進(jìn)行咨詢論證,第二天回到崗位繼續(xù)奮戰(zhàn),如此往返多達(dá)5次,他雖疲憊不堪卻戰(zhàn)意十足?! ?/span>

  經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的對(duì)比研究后,他們最終制定了“利用雙軸攪拌樁將水泥灌入到地底,將地底的部分泥漿置換出來(lái),再不斷的對(duì)其進(jìn)行攪拌,攪拌凝固達(dá)到一定強(qiáng)度,土質(zhì)就會(huì)更加結(jié)實(shí)”的地基加固技術(shù)方案?!耙磺卸紲?zhǔn)備就緒,立即開(kāi)始行動(dòng)!”干勁十足的吶喊也掩蓋不了他早已嘶啞的嗓音。經(jīng)過(guò)一整天有序的忙碌后,挖掘機(jī)能正常作業(yè)了,“土質(zhì)確實(shí)結(jié)實(shí)多了,等這塊區(qū)域全部加固完成,就算遇到梅雨天也不會(huì)過(guò)于影響施工進(jìn)度了”大家疲憊的臉上終于露出欣慰的笑容。這場(chǎng)硬仗的圓滿落幕,吸引了鹽城各大媒體的爭(zhēng)先報(bào)道,高架辦也多次組織友鄰單位前來(lái)觀摩,“不愧是高架辦欽定的全線標(biāo)桿,學(xué)習(xí)過(guò)后,我們才知道什么是差距,一定要將你們的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)帶回去,讓我們的人員認(rèn)真學(xué)習(xí)?!币幻^摩人員如是說(shuō)道。  

  一分耕耘一分收獲,每一位中交建設(shè)者都將自己最美好的時(shí)光獻(xiàn)給了高架三期工程建設(shè),用行動(dòng)詮釋新時(shí)代筑路大軍的迷人風(fēng)采。接下來(lái),項(xiàng)目全體員工將繼續(xù)恪盡職守、堅(jiān)定信心,以更加飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度投身到工程建設(shè)中,為高架三期如期通車(chē)全力奮戰(zhàn)。(徐麗詩(shī))



作者:吾名   來(lái)源:中交一公局



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