一公局
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2019-12-16
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12月15日中午,隨著正漢一號大橋左幅最后一篇T梁精準安裝就位,劍榕八標項目部又傳捷報——劍榕八標項目部不辱使命,在全體職工的共同努力下,按期按質(zhì)的完成業(yè)主單位下達的目標,實現(xiàn)全線半幅貫通,此項節(jié)點任務(wù)的勝利,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
劍榕八標項目部全線長10.953公里,設(shè)計時速80km/h,雙向四車道。項目合同段內(nèi)主線共設(shè)9座大橋,服務(wù)區(qū)設(shè)6座橋梁,天橋一座,預(yù)制T梁數(shù)量共計1348片。項目地處貴州省黔東南山地高原向廣西丘陵過渡的邊緣地帶,地形以山區(qū)高原為主,峰巒疊嶂,多深溝險壑。
為確保項目梁場預(yù)制T梁穩(wěn)定施工,促進項目全線貫通,本著混凝土就近運輸原則,依照經(jīng)濟、實用、兼顧環(huán)保、美觀的建設(shè)理念,根據(jù)橋梁、路基挖填分布特點及地形等因素,最終將劍榕八標2#梁場設(shè)置在K56+140-K56+800段主線路基上,總長度651.5m,與1#拌和站、鋼筋加工廠緊鄰,滿足了《劍河至榕江高速公路施工標準化指南》的要求,也保證了項目T梁的安全生產(chǎn)與及時供應(yīng)。
除此之外,本著“精干、高效”的原則,項目抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的管理人員和技術(shù)人員,在充分理解設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上,依據(jù)上級施工規(guī)范要求,制定先進合理、切實可行的施工方案。在項目實際施工中,項目全員貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,將各項安全制度貫徹落實到項目施工管理的各個環(huán)節(jié),切實履行安全職責,確保項目安全生產(chǎn)工作穩(wěn)定發(fā)展。在安全發(fā)展的前提下,項目部整體也嚴把“質(zhì)量紅線”,科學管理,建立健全崗位責任制及各項管理制度,努力抓好工程質(zhì)量的管理工作。加強對一線職工及現(xiàn)場施工工人的培訓(xùn)工作,提高其思想認識及技術(shù)能力水平,有效的推動了項目全線半幅貫通這一重大節(jié)點的實現(xiàn)。(高慧文)