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劍榕項(xiàng)目清水江大橋BIM應(yīng)用成果榮獲2019年“智建中國”國際BIM大賽優(yōu)秀獎(jiǎng)



發(fā)布時(shí)間:2019-11-21   
一公局
2019-11-21

      近日,2019“智建中國”國際BIM大賽傳來消息, 劍榕4標(biāo)項(xiàng)目申報(bào)的《BIM技術(shù)在單體特大橋施工過程的技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用》參賽作品獲施工組優(yōu)秀獎(jiǎng)。

      此次國際BIM大賽收到國際、國內(nèi)報(bào)名參賽作品共計(jì)533項(xiàng),涵蓋各類建筑以及各個(gè)階段的BIM應(yīng)用。經(jīng)過初賽評選、決賽答辯等環(huán)節(jié),最終評選出設(shè)計(jì)、施工、綜合和院校四個(gè)組別163項(xiàng)BIM大賽獲獎(jiǎng)作品。

      劍榕4標(biāo)項(xiàng)目申報(bào)的《BIM技術(shù)在單體特大橋施工過程的技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用》參賽作品圍繞清水江特大橋施工過程展開,作為劍榕高速公路控制性工程之一,清水江主橋?yàn)榭鐝?00米的“塔、梁、墩固結(jié)”的雙塔中央雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,其施工場地存在狹小、交叉作業(yè)多、工況復(fù)雜、工期緊張、施工難度大的特點(diǎn)。

      為確保安全生產(chǎn)和優(yōu)化施工進(jìn)度,項(xiàng)目在施工過程中投入引用了BIM技術(shù),搭建了0#塊施工支架、復(fù)合型牽索掛籃及全橋整體模型,并基于模型開展項(xiàng)目施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量等相關(guān)施工過程管理工作,把握現(xiàn)場實(shí)施進(jìn)展情況,尤其是在支架安裝及復(fù)合型牽索掛籃安裝時(shí)碰撞模擬、梁段懸澆施工階段中施工資源布置、輔助設(shè)計(jì)、可視化交底等方面發(fā)揮了重要作用,為項(xiàng)目解決了多項(xiàng)難題,提高了交底質(zhì)量與效率,有效節(jié)約了生產(chǎn)成本。后續(xù),項(xiàng)目將在項(xiàng)目施工方案優(yōu)化、質(zhì)量管理、安全管控等過程精細(xì)化管理方面不斷實(shí)踐、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高項(xiàng)目整體管理水平。

      據(jù)了解,2019“智建中國”國際BIM大賽由廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳指導(dǎo),廣東省城市建筑學(xué)會舉辦,英國皇家特許測量師學(xué)會(RICS)、英國皇家特許建造學(xué)會(CIOB)、美國城市土地學(xué)會(ULI)、美國建筑師學(xué)會上海分會(AIA)特許支持,旨在推進(jìn)BIM技術(shù)在建筑各領(lǐng)域的深度應(yīng)用,加快建筑業(yè)新技術(shù)與國際標(biāo)準(zhǔn)融合。(蔡偉敏)


作者:吾名   來源:中交一公局



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