8月18日，由中交一公局六公司承建的國道207孟州至偃師黃河大橋及連接線工程首件50米裝配式波形鋼腹板組合梁順利澆筑完成。

50m裝配式波形鋼腹板組合梁結(jié)構(gòu)形式及頂?shù)装逡淮螡仓尚凸に嚿袑賴鴥?nèi)首次，該梁利用波形鋼板的褶皺效應(yīng)，有效提高預(yù)應(yīng)力效率，降低上部結(jié)構(gòu)自重，同時(shí)進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化，節(jié)約了項(xiàng)目總體工程造價(jià)。

波形鋼腹板PC組合梁通過使用波形鋼腹板代替?zhèn)鹘y(tǒng)混凝土腹板，腹板重量減輕，有效改善混凝土梁自重過大的缺點(diǎn)；波形鋼腹板抗裂性能好，可避免箱梁腹板易開裂問題，充分發(fā)揮了鋼-混組合結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)。

項(xiàng)目通過對(duì)波形鋼腹板組合梁整孔澆筑工藝模板系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、大節(jié)段波形板制作安裝定位工藝、混凝土一次澆筑成型工藝等進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，取得了良好效果，也保障了首件的順利澆筑。

孟州黃河大橋項(xiàng)目首件50米裝配式波形鋼腹板組合梁的成功澆筑，填補(bǔ)了國內(nèi)該項(xiàng)施工領(lǐng)域技術(shù)的空白，為我國大跨徑裝配式波形鋼腹板組合梁廠內(nèi)預(yù)制施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。（六公司孟州黃河大橋項(xiàng)目     王坤杰）