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南京公司廣州地鐵21號(hào)線項(xiàng)目率先通過(guò)竣工驗(yàn)收



發(fā)布時(shí)間:2019-07-09   
一公局
2019-07-09

  近日,廣州市軌道交通21號(hào)線工程施工4標(biāo)土建工程(黃村站)單位工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。至此,該項(xiàng)目成為21號(hào)線后通段首個(gè)完成全部單位工程竣工驗(yàn)收標(biāo)段。

  在施工期間,項(xiàng)目部先后解決了車站移位方案變更(北移20米避開(kāi)拆建橋梁,節(jié)約工期約6個(gè)月)、交通疏解難度大(疏解面積約3萬(wàn)平,長(zhǎng)度約1公里)、車站開(kāi)挖砂層厚、成槽難、緊鄰既有車站開(kāi)挖風(fēng)險(xiǎn)極高、盾構(gòu)區(qū)間穿越老舊房屋群和廣深鐵路既有線、樁基托換施工風(fēng)險(xiǎn)大等一系列困難,圓滿完成了各項(xiàng)施工任務(wù)。先后獲得了廣東省房屋市政工程安全生產(chǎn)文明施工示范工地、省AA級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地、廣州地鐵集團(tuán)感謝信等眾多榮譽(yù)。

  該項(xiàng)目全部單位工程率先順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,為廣州地鐵21號(hào)線早日實(shí)現(xiàn)全面驗(yàn)收奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。廣州地鐵21號(hào)線全線通車后將縮短增城與廣州中心城區(qū)的時(shí)空距離,對(duì)廣州實(shí)現(xiàn)“東進(jìn)”、開(kāi)啟全新的發(fā)展引擎具有重大意義。



作者:吾名   來(lái)源:中交一公局



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