一公局
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2019-06-26
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6月23日上午9時30分,歷時21個月,四公司貴州劍榕15標承建的包家山特長隧道右幅順利貫通。
包家山特長隧道位于榕江縣豐樂社區后山,為分離式雙向四車道隧道,右幅全長3020米,左幅長3055米,中間段采用遮光棚洞連接。隧道圍巖差,主要以V級圍巖為主,地質以砂質板巖、泥質板巖為主,還經常出現大規模泥質夾層,施工安全風險大;洞口場地受限,洞口上方有當地村道,下方有榕江縣主要省道,車流量大,并且存在于平永河特大橋交叉施工風險,施工難度大。
隧道剛剛進洞時,項目率先利用了微臺階開挖施工工法、銑刨機等一系列新工藝,還積極應用監控量測自動收集系統、全隧道視頻監控系統、電纜溝整體式臺車等小創新,攻克了一道道施工難關。同時,針對隧道開挖難管控、立架施工勞動量大等特點,項目針對性地開展聚能水壓爆破和立架臺車實驗。憑著這些創新工藝,項目一步一步將隧道標準化施工走在全線前列。
截至日前,包家山特長隧道左幅剩余264米,有望在7月底前實現全洞貫通。(四公司 胡彪)