5月8日上午10點，隨著一聲炮響，橋隧公司劍榕高速公路TJ-2合同段南化隧道左幅順利貫通，提前52天完成節(jié)點目標(biāo)。自此南化隧道完成了雙幅全面貫通。

劍榕高速公路是貴州省高速公路規(guī)劃 "678"網(wǎng)中的"第二縱"沿河至榕江高速公路的劍河至榕江段，起點位于劍河縣境內(nèi)接滬昆高速公路，終點位于榕江縣境內(nèi)接廈蓉高速公路。南化隧道采用雙向掘進(jìn)法施工，左洞全長1122米，右洞全長1128米，為項目獨立施工超過一公里的隧道。隧道最大埋深259米，隧道圍巖以砂質(zhì)板巖為主，巖體破碎，地表受侵蝕、剝削嚴(yán)重。

自隧道開工以來，項目部不斷優(yōu)化施工方案，加強技術(shù)攻關(guān)，合理配置人員，使現(xiàn)場質(zhì)量管控和安全管理更加標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，順利完成劍榕高速項目公司下達(dá)的節(jié)點目標(biāo)，取得了階段性勝利。（唐思平、熊王偉）